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01/03/2008 : Initiation au Rallye Aérien :

Bilan de la journée :

3 participants: Gérard, Olivier et Yves-Marie

2 avions: F-GOOF et F-GYLC

0h et 0min de vol: le terrain était fermé !

En salle :

Nous avons profité de la fermeture du terrain pour consacrer plus de temps à la présentation du Rallye Aérien :

  • nombreuses questions,
  • des anecdotes,
  • l'expérience de chacun partagée.

Tout le monde était attentif... et du coup, on n'a même pas pensé à prendre des photos !

Préparation de l'avion :

Chaque équipage pose de la "patafix" qui servira à positionner les photos pendant le vol.

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La remise des enveloppes :

Elle intervient exactement 30 minutes avant l'heure de décollage.

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Chut ! A partir de maintenant, concentration maximale !

Le tracé de la navigation :

C'est parti !

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Le chrono tourne vite.

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Mais rapidement, ça se complique... Il faudra que je dise à Michel-Alban d'acheter un avion plus grand. Pendant ce temps là, le chrono tourne toujours...

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Heureusement, il y a de l'aide !

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Le compas est indispensable...

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CP3 : échangeur routier

018° TT to CP2

6,4 NM from DREUX AD

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Encore un petit effort

FP: Carrefour en X

7,3 NM from CHAVENAY AD

6,9 NM from SP

Et le chrono sonne !

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Si, si, le tracé est correct. Bravo Gérard !

Préparation des photos :

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Photos en route classées par thème; un bon pliage, c'est important !

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Pliage de la planche de photos des CP

Et le vol ?

Pas de chance, le terrain était encore une fois fermé. Il paraît que la pluie avait été trop abondante les semaines précédentes !

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Alors on a arrosé le coup. Merci Michel-Alban pour la bouteille !

Si ce petit reportage vous a donné envie d'essayer, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Nous pourrons organiser une nouvelle journée à la demande, ou vous communiquer l'énnoncé de la navigation avec les photos à retrouver.

Contactez-moi : Eric BREDEKA.

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