01/03/2008 : Initiation au Rallye Aérien :
Bilan de la journée :
3 participants: Gérard, Olivier et Yves-Marie
2 avions: F-GOOF et F-GYLC
0h et 0min de vol: le terrain était fermé !
En salle :
Nous avons profité de la fermeture du terrain pour consacrer plus de temps à la présentation du Rallye Aérien :
- nombreuses questions,
- des anecdotes,
- l'expérience de chacun partagée.
Tout le monde était attentif... et du coup, on n'a même pas pensé à prendre des photos !
Préparation de l'avion :
Chaque équipage pose de la "patafix" qui servira à positionner les photos pendant le vol.
La remise des enveloppes :
Elle intervient exactement 30 minutes avant l'heure de décollage.
Chut ! A partir de maintenant, concentration maximale !
Le tracé de la navigation :
C'est parti !
Le chrono tourne vite.
Mais rapidement, ça se complique... Il faudra que je dise à Michel-Alban d'acheter un avion plus grand. Pendant ce temps là, le chrono tourne toujours...
Heureusement, il y a de l'aide !
Le compas est indispensable...
CP3 : échangeur routier
018° TT to CP2
6,4 NM from DREUX AD
Encore un petit effort
FP: Carrefour en X
7,3 NM from CHAVENAY AD
6,9 NM from SP
Et le chrono sonne !
Si, si, le tracé est correct. Bravo Gérard !
Préparation des photos :
Photos en route classées par thème; un bon pliage, c'est important !
Pliage de la planche de photos des CP
Et le vol ?
Pas de chance, le terrain était encore une fois fermé. Il paraît que la pluie avait été trop abondante les semaines précédentes !
Alors on a arrosé le coup. Merci Michel-Alban pour la bouteille !
Si ce petit reportage vous a donné envie d'essayer, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Nous pourrons organiser une nouvelle journée à la demande, ou vous communiquer l'énnoncé de la navigation avec les photos à retrouver.
Contactez-moi : Eric BREDEKA.