L'entretien des avions :
Nous avons la chance de bénéficier d'une flotte récente, et très bien entretenue par Jean-Michel, notre mécanicien.
Nous pouvons prendre les avions en toute confiance !
Maintenance préventive :
A l'instar d'une automobile, chaque avion fait l'objet d'une maintenance programmée, à la suite d'un certain nombre d'heures de vol :
- Visite 50 heures : vidange, vérification des bougies, vérification de l'état général de l'appareil,
- Visite 100 heures : idem 50 heures +
- Visite 500 heures : idem 100 heures +
A l'issue de la visite, la remise en service de l'appareil fait l'objet d'une APRS (Approbation Pour la Remise en Service), signée par le mécanicien
Règlementation liée à l'entretien des avions légers :
L'entretien des avions légers fait l'objet d'un suivi rigoureux, encadré par l'OSAC (Organisme pour la Sécurité de l'Aviation Civile) :
Il est impératif d'être titulaire d'une licence LNMA de catégorie L-B (à minima) pour pouvoir intervenir sur les appareils.
Quelques chiffres :